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先前高雄市有女子在馬路上助跑，接著直接趴上迎面而來的轎車，欲製造假車禍，被網友戲稱為「助跑姐」。現在這類的情形也出現在台北街頭，而且還出現在車潮擁擠的信義區，一名男子從旁邊的人行道衝出來，然後就大剌剌的蹲在馬路上，想要讓車輛撞上。所幸駕駛看到緊急轉向，好險沒撞到他，但整個過程都被行車紀錄器拍下。
這起「助跑哥」欲製造假車禍事件，發現在10日上午10點左右。一名張姓男子駕車行經台北市信義區基隆路上由南往北行駛，在過了信義路口之後，突然有一名男子提著兩個包包，從一旁的人行道衝出來，接著便蹲在快車道上，一副等著車輛來撞他的樣子，張姓男子與太太當時都坐在車內，面對男子突如其來的舉動都下了一大跳。
張姓駕駛趕緊將車輛往左偏向內車道，才免於撞上這名男子。張姓夫婦事後返家告訴兒子，他得知後非常生氣，趕緊將這段行車紀錄器放上youtube，名稱為「失敗的假車禍」。許多網友看了之後紛紛上網留言，有人認為是「集團操作嗎？怎麼這些人愈來愈多？」也有網友說「這社會是怎麼了？」還有人打趣說「助跑姐的弟弟跑到台北了！！？？」
這樣的行為真的太過危險，這和先前的「助跑姐」和「助跑哥」行為太像，讓人不免懷疑是否刻意製造假車禍，實際卻要詐取賠償金。所幸這幾起事件並未造成意外，但這樣違規穿越馬路的行為可被罰3百元罰緩，如果欲造成假車禍受傷，還會被依刑法過失傷害判處2年以下徒刑。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
時代力量黨團今（9）日針對原行政院版本的《前瞻基礎建設條例》，另外提出黨團版《強化基礎建設特別條例》，時代力量總召徐永明表示，時代力量應該要提出一個全套的版本，尤其是針對經費的規畫上，應該分四年為一期，而不是目前行政院版本八年，分兩期以特別預算的方式辦理，每一期四千四百五十億；並希望行政院院長林全至立法院備詢。
徐永明表示，會在周五院會時將提出「討論事項」提案，希望院會能夠決議，目前針對前瞻基礎建設特別條例爭議甚多，希望邀請林全率領參與決策之部會首長及政務委員，赴立法院就目前網友開箱介紹爭議之基礎建設條例進行報告及詢答。
徐永明強調，之前民進黨團幹部說預算時就能邀請林全來，但光是計畫和條例的爭議就非常多，為解決目前朝野僵局，希望院會有個決議，邀請林全。更重要的是，在參與整個計畫的人，無論是在詢答時國發會主委陳添枝的回應和媒體報導，政務委員扮演了很重要的角色。
時代力量立委黃國昌對於現行計畫預算的部分指出，依照目前行政院自己提出來的還沒有經過立法院刪減的計畫裡，也不會超出公共債務法每年的舉債上限，因此，「除非行政院還有另外沒有說出口的舉債計畫，否則依照目前法規的限制，目前舉債上限的額度絕對是綽綽有餘」。
黃國昌提到，上次在委員會進行詢答時，陳添枝已清楚承認，目前的計畫都只是初擬的東西，還沒有拘束力。但是過了幾天，交通部長賀陳旦在面對朱立倫要求把一些東西納進去時又說，「門已經關了」；這種相矛盾的態度，讓我們沒辦法清楚知道，今天行政院到底是陳添枝說了算，還是賀陳旦說了算，哪個人說的才代表行政院的立場。
▲時代力量立委黃國昌9日指出2017年總預算審查完之後，藍色的是已經通過的舉債額度（一般預算），紅色的是按照這次前瞻基礎建設計畫（預計每年要舉債的額度），根本就不會超過2017年舉債幅度。（圖／時代力量提供2017.5.9）本周折扣
另外，黃國昌也說，這次提出草案時，會清楚地去界定說，每年舉債上限還是要受到「公共債務法」第五條第七項規定的限制（也就是每年15%當作舉債上限。），並拿出圖表表示，在2017年總預算審查完之後，藍色的是已經通過的舉債額度（一般預算），紅色的是按照這次前瞻基礎建設計畫（預計每年要舉債的額度），根本就不會超過2017年舉債幅度。也就是說，即使目前按照行政院還沒有經過立法院審議刪除的事項來加以舉債，事實上都不會超過公共債務法第五條第七項每年舉債的上限。
黃國昌表示，這次前瞻基礎建設條例向來的立場就是不希望延續過去馬政府時期，不管是四年五千億的計畫，或是愛台十二項建設，導致效益極差、債留子孫令人遺憾的結果。
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